比赛开始，第五回合比赛中，GT3 Absolute Racing车队的中国车手刘安东尼在比赛一开始就为比赛增添了悬念。

当轮胎热身圈结束安全车离开赛道、比赛正式开始时，杆位起跑、负重20公斤的刘安东尼驾驶着37号赛车，被超越。落后了三位车手，丢掉了第一的位置。 。 正当车迷们为之惋惜之际，刘东利用自己丰富的经验和出色的驾驶技术再次攻防兼备，很快将赛车拉回了第二的位置。

此时，他的面前就只剩下从前排开始的欧百祥了。 随后，刘安东尼继续保持进攻势头。 8号弯，刘东利用外侧车道超车，重新夺回第一位置。

重回第一后，刘安东尼一路领先。 下半场，当他与后车拉开距离时，他适当保护了轮胎，并采取了相对保守的跑动方式，防止轮胎受损而无法抵抗后车的追击。

然而，他担心的事情并没有发生。 取得领先后，赛车在赛道上一路狂奔，最终在第五回合夺得冠军。 另一方面，GT4 FEA-Playing Fan车队的盛彦文也成功夺得冠军，这对于中国车手来说是双丰收的完美结果。

第六回合，刘安东尼仍然获得杆位。 比赛过程中，由于上一场比赛起跑时的情况，他提高了警惕，没有再犯同样的错误。

在接下来的比赛过程中，他所驾驶的37号赛车与后面的赛车拉开了较大的距离，这让冠军争夺战早早失去了悬念。 当他最终冲过终点线时，以巨大的优势登顶，并在两场比赛中双杆双冠的成就，堪称缔造了奥迪运动R8 LMS CUP赛事的一段佳话。

与此同时，燕文GT4再次夺得冠军。 不得不说，取得这样的成绩是车迷们最愿意看到的。

不过，整个赛季的杯赛中，最悬念最激烈的竞争当属车手积分榜的争夺。

Bend Motorsport Park 的 Yasser Shahin 目前在 GT3 组别中领先，尽管在第 6 回合中 Absolute Racing 的 Breit Bhirombhadi 与 Singha Plan-B 发生碰撞，导致他的赛车受损而无法继续比赛。

不过f12022车手积分榜最新，上海站两轮比赛结束后，他依然占据积分榜榜首位置，增加了直接晋级铃鹿10小时耐力赛的机会。

在两场比赛结束后的新闻发布会上，成为上海站焦点的车手刘安东尼也与大家交流了第五回合发车失误前后的内心变化。

刘镇东说：“一开始，我还盯着欧百祥的车，我想比赛是不是已经开始了？嗯，现在是时候开始了！这时候，其他车手都涌到了车上f12022车手积分榜最新，所以比赛开始了。”没办法，只能下车。在下坡路段，我在左弯上移了一个位置，然后超过了另一辆车。我开始追Au，我看到他在6号弯超刹车，感觉我还有机会超车“在下一个弯道。在7号弯，我觉得他还没有完全准备好，所以我决定在8号弯超车，这样对我们俩来说都更安全。” 而所有精彩的超车瞬间都在后来发生了。

作为单一汽车品牌的杯赛，奥迪运动R8 LMS CUP一直在不断提升赛车速度和车手素质，在该赛事领域的影响力也进一步扩大。

接下来，奥迪运动R8 LMS CUP将迎来8月23日至8月24日的日本铃鹿大赛。 按照目前的情况来看，赛程越晚，竞争就会越激烈。 赛季结束后车手积分榜的位置相信将会发生变化，让我们拭目以待结果。